在即将到来的第七届海峡(厦门)两岸文博会上,迎来了自台湾香华天超跑。这是香华天超跑首次在大陆文创市场展出。11月1日,在厦门国际会展中心,人们有机会见识这一现代工业娇子与传统文化完美融合的工业艺术精品。
香华天Vicci 6.2帝王“新古典艺术超跑”,由中、美两位经典大师亲手打造,以独特的东方风格彩绘车身,提升了艺术超跑的品味,在高端市场中以“顶级艺术订制”的概念胜出。在国内高端市场一片荣景之际,香华天DP DEVA有别于一般品牌格局,将以五千年中华文化為创作底蕴,结合全球各种高端品牌,专為有品味的高端精英人士,打造出国际化的“顶级艺术订制”梦幻逸品。
由“东方毕卡索”之称、响誉国际的台湾艺术家李善单教授与汽车设计和製作的天才──迪摩拉总裁阿尔弗雷德·迪摩拉(Alfred J. DiMora)两人合作,由全球顶级豪华轿跑车厂商DiMora(有美国的“劳斯莱斯”之称)手工打造价值不斐的“新古典艺术超跑”,这是全亚洲艺术家与国际古典超跑跨界合作的首例!超跑与当代艺术融為一体,展现极速之美的艺术珍藏,引发各界震撼。
新古典Neoclassic
DiMora Vicci 6.2帝王“新古典艺术超跑”,融合21世纪的创新科技与当代艺术,以及经典20世纪30年代的优雅风格,為全球汽车定义了一个崭新市场─“新古典(Neoclassic)”。这款极致豪华的“新古典艺术超跑”,不但保有DiMora车款惯有的经典復古车型,更主打台湾艺术家李善单跨界合作,於车身上绘製24K金“大将门系列”图腾能量艺术,整体展现出DiMora手工打造的极致工艺与“新古典”艺术大师风范。
艺术价值
每部Vicci上的艺术画作都是限量唯一,而每位Vicci拥有者将可获赠车身上的艺术真跡,因此每台Vicci都是全球独一无二、行驶中的艺术珍品。在收藏名车的同时也等於购买了一件当代艺术画作。在这个东方势力崛起的大时代下,亚洲当代艺术市场价格屨创高价,Vicci 6.2不仅让爱车人士得以享受驾驭快感,也能同时成為亚洲当代艺术的收藏家,展现优越独具的个人风格。
艺术精品
“大将门”图腾能量艺术:台湾艺术家李善单直接运用中国古董级精品 - 清 末中国北京大户人家的祥狮门环作為创作素材,以这种已有百年岁月的收藏品融合现代的独特漆料,创作出穿梭古今之美。李善单蒐集了这些仅存稀有的古董,赋予 其新的色彩,不但延续中国传统工艺精品生命,更开创出另一种“新东方当代艺术”风格,成為“古董级”艺术创作。而祥狮门环更象徵著镇煞、聚气、天人福报的 吉祥意义。
极致工艺
为了要让李善单教授的大将门系列生动展现於Vicci 6.2的车体上并保有原图的韵律与美感,DiMora首先邀请李善单教授来到加州的车厂,在Vicci 6.2的车体上描绘构图。然后再请专业焊工焊上了15层的烤漆,為了要求色泽的精準,这15层烤漆融合了五十多种顏料,在无数试验后并且经由两位经典大师──李善单与DiMora极度严格的视觉检验,没问题了才算过关。艺术家李善单说:“DiMora既古典又创新,Vicci 6.2本身就充满了艺术性。”“更何况这款古典车Vicci有‘征服者’的涵义,完全呼应了个人‘大将门’系列作品中帝王般精神。”
独家研发技术
Vicci 6.2 车身材质採用DiMora独家研发设计的碳纤维(Carbon DiMora Fiber Design (DFD)),特殊比例的碳纤维与金属合金,不但让车身重量更轻(1279 Kg),增加速度;且弹回性强,防撞强度增加,比钢铁耐撞6倍。此外,使用创新的Alurock复合方法来建造车身,比以往的车来得更轻却更坚固。
24K金防火墙
在驾驶座与引擎盖24K金的防火墙,是以DiMora独家研发设计的碳纤维製作,增加防撞强度,并包覆24K金,有效阻隔高温与防火。
完美体验
在展览现场世界名牌老爷车林立的展区内,DiMora Vicci 6.2 帝王“新古典艺术超跑”以经典外形和现代高科技特质,独树一帜,独家代理艺术彩绘车身,更是稀有唯一、顶级身份的象徵。最重要的是~接受现场订製,如果您有能力与魄力的话,欢迎订製您专属唯一的梦幻超跑!此款DiMora Vicci 6.2帝王“新古典艺术超跑”中国首发,香华天DP DEVA设立艺术超跑专区,热情的车迷朋友和精英人士们,千万别忘了届时到特别的艺术超跑专区一饱眼福。许自己一个“艺术超跑”梦!
展览讯息
展期:2014/10/24~2014/10/27
展场:厦门国际会展中心
地址:中国厦门会展路198号
展位:DT020
媒体联络人
邱缨惠
TEL:+86-134-8269-7607
手机:+86-21-6328-3399
Mail:nicole601129@gpdeva.com
李旻玲:
TEL:+886-2-7706-8868
手机:+886-9-3328-4248
Mail:bess@gpdeva.com.tw
来源:新浪文化 责任编辑:刘永波