王慧，男，28岁，中共党员，现为中航工业第一飞机设计研究院飞控液压研究所设计员，主要从事飞机机械操纵系统设计，并担任一飞院飞控液压研究所兼职专利协调员。在近三年的工作期间，共申请专利27项，其中发明专利16项，国防发明专利6项，实用新型5项。

　　王慧是一个爱思考、爱钻研的飞机设计师。在国家重大专项工程综合“铁鸟”试验与机上地面试验中，他主动请缨担当起此设计重任。他的发明专利《一种飞机操纵力矩与操纵角位移模拟方法》、《一种飞机操纵力与操纵位移模拟方法》和实用新型专利《一种飞机驾驶盘驱动装置》适应于各类操纵方式的操纵系统试验，尤其对于飞机操纵系统动、静态性能测试方面优势更明显。他的实用新型专利《一种卡箍》通过链条替代传统的卡箍本体，能够适用于各种外形作动器油缸，将28个外形不同的作动器用一种工具实现夹装。在24个各不相同的飞机操纵面测试中，使用了他的发明专利《一种角位移测量装置及测量方法》，该方法采用一种夹具便实现所有不同舵面偏转角度的测量。在国家重大专项综合“铁鸟”试验与机上地面试验中，仅测试装置制造过程中就节约了近百万元加工费，同时缩短了设计周期、制造周期、安装调试周期近3/4。

　　王慧很快担任起国家重大专项工程机械备份操纵分系统设计主管。他的国防发明《一种飞机升降舵操纵机构》、《一种带末端回中机构的飞机操纵系统》，实用新型《一种铰链接头》、《一种摇臂机构》、《一种力、位移无级可调输出装置》、《一种大飞机混合式横向操纵系统》解决了国家重大专项设计中的诸多难题。同时他的实用新型专利《钢索铭牌》解决了操纵钢索的标记问题，国防发明《一种飞机触觉告警方法》、发明专利《一种双操纵飞机操纵系统解脱机构》为重大专项工程失速告警技术和驾驶员操纵装置解脱功能提供了备选方案。

　　在某改进型号中，串座飞机两套驾驶员操纵装置的脚蹬联动功能和脚蹬位置调节功能一直是设计难题。王慧经过仔细研究，共研究出两项技术。其中国防发明《一种平放式飞机脚蹬机构》已成功运用于该改进型号中，并经过试验与试飞验证，另一项国防发明《一种双座飞机脚蹬联动机构》则作为该问题的备份技术。在某背景项目的工作中，王慧负责其收放系统的设计，该系统为一套复杂的机电一体化系统，其功能要求严格、可靠。他经过长时间的钻研，成功地完成了该系统的设计工作，并充分对系统进行技术分解与技术扩展，申报国防发明专利《一种硬式XXX升降装置》、《一种硬式XXX升降系统及其方法》专利两项，并对系统中一项重要功能部件申请了发明专利《一种单向定矩离合器》;在通用飞机项目中，他作为主任设计师，先后申报专利《一种通用飞机襟翼控制系统》、《一种转动部件限位机构及其使用方法》、《一种杆端接头及其装配方法》。

　　工作之余，王慧还对与其工作相关的试验技术、测量技术进行钻研。他申请了发明专利《一种微小力测量装置》和《一种软式传动机构摩擦力构成分离装置及测量方法》，解决了重大专项工程机械备份操纵系统部件质量的检验难题;发明专利《一种扭转刚度调节装置》也解决了系统试验中对扭转刚度模拟的难题，发明专利《一种油缸的安装方法》也是系统加载中非常重要的技术。

来源：中国航空报 责任编辑：林煜炫